6月16日，“北方之路”航空旅游聯(lián)合會(huì)啟動(dòng)儀式暨首屆“北方之路”航旅論壇在鄂爾多斯市召開。本次會(huì)議是在自治區(qū)黨委提出搶抓“一帶一路”和“向北開放”等國家重大戰(zhàn)略機(jī)遇以及“七網(wǎng)同建、七業(yè)同興”的重大戰(zhàn)略決策之后，鄂爾多斯國際機(jī)場主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略，邀請(qǐng)地方政府、航空公司、旅游企業(yè)等專業(yè)人士參加的首屆研討與交流活動(dòng)。這也是鄂爾多斯國際機(jī)場自去年航空口岸正式開放后，落實(shí)主動(dòng)融入草原絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)搭建的重要平臺(tái)。

    大會(huì)由鄂爾多斯機(jī)場集團(tuán)與中國東方航空公司營銷委員會(huì)共同發(fā)起，邀請(qǐng)鄂爾多斯市旅游局、東勝區(qū)政府、康巴什區(qū)政府、伊金霍洛旗政府、鄂爾多斯市旅游集團(tuán)5家單位聯(lián)合主辦，鄂爾多斯機(jī)場國際旅行社承辦。會(huì)議共匯集國內(nèi)外5家航空公司代表，100多家旅游企業(yè)，30余家通航城市政府和機(jī)場，共計(jì)300余位參會(huì)代表的積極參與。

    鄂爾多斯市人民政府副市長李國儉出席會(huì)議并致辭。他說，近年來，市委市政府牢牢把握我國支線航空發(fā)展和全域旅游的歷史機(jī)遇，通過積極發(fā)展航空+旅游產(chǎn)業(yè)，全力打造“鄂爾多斯航空樞紐”，促進(jìn)我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?！氨狈街贰表?xiàng)目的啟動(dòng)，將進(jìn)一步促進(jìn)我市及周邊區(qū)域民航與旅游的協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)我市“航空網(wǎng)”提速建設(shè)，為國家“一帶一路”和向北開放等重大戰(zhàn)略增添新的活力。

    本次會(huì)議以“北方之路，從鄂爾多斯啟程，擁抱夢想世界”為主題，會(huì)上，中國東方航空、中國聯(lián)合航空、華夏航空、上海航空國際旅游（集團(tuán)）、四川旅游集團(tuán)、俄羅斯烏拉爾航空、伊爾航空、上海洲州國際物流、酷旅數(shù)據(jù)營銷、鄂爾多斯機(jī)場管理集團(tuán)等20多位嘉賓圍繞“北方之路”與空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航線網(wǎng)絡(luò)布局、低成本航空、支線航空、航空旅游以及旅游目的等內(nèi)容進(jìn)行演講，共同分享“航空+旅游”模式帶來的成就和希望，共同為“一帶一路”戰(zhàn)略下加快推進(jìn)“北方之路”發(fā)展提供智慧支撐。

    據(jù)了解，鄂爾多斯國際機(jī)場于今年4月份推出“北方之路”航空旅游項(xiàng)目。該項(xiàng)目是在每年7—10月旅游旺季期間，大量增加旅游包機(jī)，并逐步形成常態(tài)化，將華東、中南地區(qū)城市到我國北方、俄羅斯、蒙古旅游的客人輸送到鄂爾多斯，以鄂爾多斯為集散中心，向東、西、北方的旅游目的地輻射，加大鄂爾多斯旅游的吸引力和影響力，構(gòu)建“雙向旅游”模式，用2-3年的時(shí)間將鄂爾多斯打造為我國北方首個(gè)航空旅游樞紐城市，形成享譽(yù)國內(nèi)外的“北方之路”特色旅游品牌。

    今年，鄂爾多斯國際機(jī)場已聯(lián)合東航、聯(lián)航等多家航空公司及國內(nèi)外近百家旅行社，新開通近千班旅游航班，將中南（長沙、南昌、武漢、宜昌等樞紐城市）、華東（杭州、南京、無錫、合肥、寧波等旅游客源地城市）和華南（廈門、桂林等旅游熱點(diǎn)城市）等地區(qū)旅客吸引至鄂爾多斯旅游，并以鄂爾多斯為中心集散，往西至敦煌、酒泉、嘉峪關(guān)、西寧、銀川、蘭州等13座城市，向東至漠河、滿洲里、阿爾山、承德、秦皇島等14座城市，向北延伸至伊爾庫茨克、莫斯科、葉卡捷琳堡、烏蘭巴托等城市，進(jìn)一步拓展和延伸了“北方之路”的覆蓋范圍及服務(wù)內(nèi)涵，預(yù)計(jì)今年將增加國內(nèi)外高端航空游客30萬以上人次，隨著鄂爾多斯市航空旅游樞紐地位的確立，航空公司和旅行社航班將逐年加密，游客將逐年倍增。

    打造“北方之路”是鄂爾多斯國際機(jī)場落實(shí)自治區(qū)“向北開放”及“全域旅游”重要指示精神，踐行“航空+旅游”發(fā)展的具體舉措，是鄂爾多斯國際機(jī)場統(tǒng)籌推進(jìn)航旅協(xié)同發(fā)展、打造綜合交通體系、建設(shè)自治區(qū)西南部航空樞紐的產(chǎn)品體系集成品牌，對(duì)內(nèi)蒙古構(gòu)建“北上南下、東進(jìn)西出、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、八面來風(fēng)”的對(duì)外開放新格局具有重大意義，更對(duì)輻射帶動(dòng)蒙晉陜甘寧等西北地區(qū)發(fā)展、服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略具有深遠(yuǎn)影響。

    近年來，鄂爾多斯市立足“航空強(qiáng)市”戰(zhàn)略，以構(gòu)筑“大樞紐、大空港、大物流”發(fā)展格局為目標(biāo)，不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)把握并適應(yīng)新常態(tài)，積極打造面向外部溝通的“空中走廊”和合作交流平臺(tái)，大力提升民航綜合管理水平，加快推進(jìn)民航事業(yè)發(fā)展。鄂爾多斯國際機(jī)場自2007年7月通航以來，航線輻射范圍不斷拓展，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，運(yùn)輸保障能力快速提升。2015年，被英國Skytrax測評(píng)機(jī)構(gòu)評(píng)為四星級(jí)機(jī)場，成為國內(nèi)第8家，全球第34家獲此榮譽(yù)的機(jī)場。截至今年5月份，共運(yùn)營航線28條，通達(dá)北京、南京、廈門、成都、烏魯木齊、銀川、曼谷、普吉島、芭提雅等旅游城市33個(gè)。共完成輸飛行7238架次，同比增長28%；旅客吞吐量77.2萬人次，同比增長29%；完成貨郵吞吐量4400余噸，同比增長39%。三大運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均創(chuàng)同期歷史最高紀(jì)錄。

    2017年，鄂爾多斯國際機(jī)場將借助“北方之路”品牌，計(jì)劃開通烏蘭巴托、俄羅斯、馬來西亞、新加坡、日本等國際航線，并力爭每年新開辟1-2條國際/地區(qū)航線，逐步實(shí)現(xiàn)由包機(jī)向定期班期轉(zhuǎn)變，到2020年，開通定期國際/地區(qū)航線5條，努力將鄂爾多斯國際機(jī)場打造成為西部地區(qū)通往國外，尤其是蒙古、俄羅斯和歐洲的重要出口，努力構(gòu)建輻射西北、聯(lián)通俄蒙歐、面向世界的內(nèi)陸開放新支點(diǎn)。通過3—5年的努力，推動(dòng)鄂爾多斯國際機(jī)場走在全國同類前列，區(qū)域性航空樞紐建設(shè)初見成效，助力鄂爾多斯轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)鄂爾多斯建成祖國北疆亮麗風(fēng)景線上的璀璨明珠。