2008年，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在投用不到一年的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)發(fā)展需 [4.jpg] 要提出了“擴(kuò)建鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，向樞紐型、國(guó)際化邁進(jìn)”，并獲得國(guó)家民航局和自治區(qū)政府的批準(zhǔn)，當(dāng)年啟動(dòng)了改擴(kuò)建工程。新航站樓主體10.03萬(wàn)平方米，改擴(kuò)建項(xiàng)目包括跑道向西北延長(zhǎng)400米，兩側(cè)各增設(shè)7.5米道肩，跑道達(dá)到3200米×60米，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4D級(jí)。施工方法是對(duì)原道面采用瀝青混凝土三層加蓋，對(duì)現(xiàn)有防吹坪在原結(jié)構(gòu)厚度上進(jìn)行基礎(chǔ)增大瀝青蓋被。同時(shí)進(jìn)行配套施工助航燈光、通導(dǎo)、圍界、巡場(chǎng)路、排水、消防等附屬工程。本次改擴(kuò)建施工歷時(shí)近15個(gè)月，計(jì)劃2012年建成投入使用，屆時(shí)可滿足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的需求。 1、成吉思汗壁畫(huà)： 　　由我國(guó)著名國(guó)畫(huà)院吳悅石院士創(chuàng)作的360度環(huán)繞大廳的天頂畫(huà)。內(nèi)容從成吉思汗降生、征戰(zhàn)、民族和諧、大團(tuán)結(jié)、世界經(jīng)濟(jì)文化交流，稱汗建蒙古國(guó)為主線，描繪了一代天驕傳奇的一生，是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的特色之一。 2、直梯和扶梯 　　航站樓（區(qū)）直梯22部，扶梯31部，科學(xué)地分布在航站樓各區(qū)域，可以充分滿足旅客的乘機(jī)需求。 3、左右綠肺 　　綠肺是航站樓的有氧地帶，綠肺的綠植均來(lái)自南方。定期對(duì)綠植施肥、澆水，并對(duì)池水進(jìn)行更換。綠肺可以凈化樓內(nèi)空氣，調(diào)節(jié)樓內(nèi)溫度，濕度，美化環(huán)境，為旅客出行提供更加舒適的候機(jī)環(huán)境。 4、視聽(tīng)座椅 　　航站樓視聽(tīng)座椅共147個(gè)，圍繞在三面電視周圍，可以增添旅客乘機(jī)中愉快的體驗(yàn)。